上海外环线西段改造：高架提升交通效率

上海的外环线分为内环、中环和外环，其中内环和中环主要是高架结构，而外环线的西段则仍然以地面道路为主，导致交通拥堵。为了解决这一问题，外环线西段将进行高架改造，提升交通流畅度。

此工程全名为S20外环西段交通功能提升工程，计划在现有地面道路上建设一条新的高架主线，而地面则改为城市辅道，从而实现快慢车分流，形成立体交通网络。高架线路将从桃浦路到黎安路，全长15.3公里，设有双向8车道，限速80公里/小时，不设红绿灯，确保畅通。地面辅道则从桃浦路延伸至莘朱路，全长18.1公里，设有双向4至6车道，限速50公里/小时，并新增非机动车道、人行道和公交站。

该工程建设于2024年开始，预计将于2028年底完成主线高架的通车，2029年底完成全部地面配套设施和立交的建设。 球友会

外环线西段的抬升改造，旨在提高交通效率，快速通行的高架道路将分离过境车辆，而本地出行、公交和非机动车则使用改造后的地面辅道。项目希望打通周边的断头路，消除外环线对东西两侧区域的隔断，使沿线不同片区更加连通。这项工程将为民众带来实实在在的交通便利，期待早日通车。